過去のツアー事故
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過去のツアー事故
毎年ツアーで事故が起きています。
ほとんどの原因は水量の判断ミスやサポートの甘さなど共通していることが伺えます。ツアーの事故をこれ以上起こさないために、カンパニー側、パッセンジャー側両方で何が出来るのか考えるべきでしょう。
事故詳細についての説明は割愛させていただきますが、是非当時の記事を読み返してみてください。 以下から掲載の新聞社の当時の記事を閲覧できます。
最近の事故一覧

　

2006年9月24日吉野川（小歩危）（死亡事故）
事故当時の状況 フットエントラップメント（川底に足がはまる事故）で乗客１名水死。
当時の記事 朝日新聞：
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2006092400291.html

2003年5月4日  尻別川（ニセコ）
事故当時の状況 雪解け水で増水中岩場に取り残される
当時の記事 朝日新聞社(当該ページ削除の為Wayback Machine内のキャッシュ)

２００２年１０月（四国　吉野川）（怪我？）
事故当時の状況 通常水位によるダウンリバー中に水中に引き込まれる。
当時の記事 新聞＆WEBにて情報収集が出来なかったので詳細は不明。

2002年6月15日利根川（水上）（死亡事故）
事故当時の状況 雪解けによる増水中、７艇
ストレーナー（丸太）にはまり乗客１名水死、ガイド１名軽傷
当時の記事 読売新聞：
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020615i414.htm

東京新聞(関連記事)：
http://www.tokyo-np.co.jp/00/gnm/20020617/lcl_____gnm_____000.shtml


2001年5月20日利根川（水上）（死亡事故）
事故当時の状況 雪解けによる増水中、２艇＋他社ボート２艇によるグループ降下、サポート不明
レスキュー用ロープが川底にひっかかりガイド１名水死
当時の記事 スポーツニッポン：
スポニチアネックス(当該ページ削除の為Wayback Machine内のキャッシュ)

2001年4月29日利根川（赤城）（死亡事故）
事故当時の状況 雪解けによる増水中、ボート２艇、サポート不明
アンダーカットロック（えぐれた岩）にはさまれ乗客１名水死
当時の記事 毎日新聞：
http://search.mainichi.co.jp/cgi-bin/news/search.cgi?keyword=ラフティング

2000年9月17日長良川（美並）
事故当時の状況 雨による増水中、ボート２艇、サポートなし
当時の記事 岐阜新聞：
http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200009/0918.htm#8

2000年8月12日利根川（藤原）（死亡事故）
事故当時の状況 ダムによる増水中、ボート１艇、サポートなし
アンダーカットロック（えぐれた岩）にはさまれ乗客１名水死
当時の記事 産経新聞：
産経新聞(当該ページ削除の為Wayback Machine内のキャッシュ)
この事故に関連した記事：
産経新聞(当該ページ削除の為Wayback Machine内のキャッシュ)

1999年6月29日吉野川（大歩危）
事故当時の状況 雨による増水中、ボート２艇、サポートカヤック１艇
当時の記事 毎日インタラクティブ（毎日新聞社）：
http://search.mainichi.co.jp/cgi-bin/news/search.cgi?keyword=ラフティング



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